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9948抗硫管和9948管一樣不/無錫無縫鋼管的檢測標(biāo)準(zhǔn)是什么
化學(xué)成份
|
牌號 |
化學(xué)成份 |
||||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Ni |
Nb+Ti |
|
|
10 |
0.17-0.14 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.15 |
/ |
≤0.25 |
/ |
|
20 |
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
/ |
≤0.25 |
/ |
|
12CrMo |
0.08-0.15 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.40-0.70 |
0.40-0.55 |
≤0.30 |
/ |
|
15CrMo |
0.12-0.18 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.80-1.10 |
0.40-0.55 |
≤0.30 |
/ |
|
1Cr2Mo |
≤ 0.15 |
0.50-1.00 |
0.30-0.60 |
≤0.035 |
≤0.030 |
2.15-2.85 |
0.45-0.65 |
/ |
/ |
|
1Cr19Ni9 |
0.04-0.10 |
≤ 1.00 |
≤ 2.00 |
≤0.035 |
≤0.030 |
18.00-20.00 |
/ |
8.00-11.00 |
/ |
|
1Cr19Ni11Nb |
0.04-0.10 |
≤ 1.00 |
≤ 2.00 |
≤0.035 |
≤0.030 |
17.00-20.00 |
/ |
9.00-13.00 |
≥8C-1.00 |
電工鋼方面，2023上半年取向硅鋼基料銷量達(dá)25萬噸，創(chuàng)出新高。同時，全面啟動了冷軋硅鋼產(chǎn)品二期項(xiàng)目。公司人士稱：“電工鋼是漣鋼重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域，目前我們已經(jīng)在國內(nèi)做到大了�！�
對于各地鋼企都在提高硅鋼產(chǎn)能，公司人士認(rèn)為，高標(biāo)號的硅鋼門檻很高，有技術(shù)壁壘，根據(jù)我們調(diào)研情況，在考慮到多家鋼企擴(kuò)產(chǎn)的情況下，這部分市場仍然是供需偏緊的狀態(tài)。全面啟動了冷軋硅鋼產(chǎn)品二期項(xiàng)目。公司人士稱：“電工鋼是漣鋼重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域，目前我們已經(jīng)在國內(nèi)做到大了�！�
對于各地鋼企都在提高硅鋼產(chǎn)能，公司人士認(rèn)為，高標(biāo)號的硅鋼門檻很高，有技術(shù)壁壘，根據(jù)我們調(diào)研情況，在考慮到多家鋼企擴(kuò)產(chǎn)的情況下，這部分9948抗硫管市場仍然是供需偏緊的狀態(tài)。
公司在船板及汽車板市場競爭力也在行業(yè)前列。上半年，華菱鋼鐵汽車板公司二期項(xiàng)目投產(chǎn)并引進(jìn)安賽樂米塔爾創(chuàng)新性的鍍層技術(shù)以及第三代超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)技術(shù)。公司人士表示，在汽車鋼方面，公司可以做到兩千兆帕，應(yīng)該是國內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)，而國內(nèi)造船市場旺盛的需求也推動了船用鋼板的銷售。
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